Vítejte na webu Vrtule.info, stránkách o létání s vrtulí i bez vrtule.

               Nemáte účet?

 

Bazar Vrtule.info

noimage
Kdo daruje :-)
(Hardware / Herní zařízení)

Poslední komentáře

Novinky od Saiteku a CH P...
Skoda, ze zatim nejsou ne...
07/10/08 11:06 Zobrazit...
Napsal admin

Novinky od Saiteku a CH P...
Evropská cena Saitek Pro...
07/10/08 09:13 Zobrazit...
Napsal Jiva

Z Blaníka do Boeingu za ...
Píšu až teď,protože ...
02/10/08 14:24 Zobrazit...
Napsal STOPka

VWAC - 6. ročník virtu...
Zajímavý, čtu o tom pr...
09/09/08 14:09 Zobrazit...
Napsal BeryJunior

EFB Gmap - mapa pro FSX z...
Je to opravdu šikovná v...
02/07/08 08:34 Zobrazit...
Napsal admin

Z Blaníka do Boeingu za ...
Moc díky že si to sem p...
25/06/08 16:38 Zobrazit...
Napsal Jozífek

První rok s vrtulí i be...
Velká soutěž se bohuž...
25/06/08 08:55 Zobrazit...
Napsal admin

Z Blaníka do Boeingu za ...
Ahoj Davide! Taky moc gr...
20/05/08 09:33 Zobrazit...
Napsal Petr

FSscreens.cz

  • FS Screens

     

    IVAO LongHaul USA SanFrancisco FlyTampa

Statistika

Členů: 286
Reportů: 220
Odkazů: 202
Přístupů: 473213

Kdo tu je

2 hostů
Home
Recenze: UIVER Douglas DC-2 OK-AIB Tisk E-mail
Hodnocení čtenářů: / 26
SlabéVynikající 
Napsal MUDr. Václav Pospíšil   
Čtvrtek, 18 říjen 2007
Rozdělení příspěvku:
Recenze: UIVER Douglas DC-2 OK-AIB
Strana 2: Historie vzniku DC-2
Strana 3: Great Air Race
Strana 4: Druhy a třeti Uiver
Strana 5: Virtualni Uiver pro MFS
Strana 6: 2D panel a 3D kokpit
Strana 7: Kokpit a realita
Strana 8: Letove vlastnosti
Strana 9: Hodnoceni addonu

CHOD ADDONU

Občas jsem pozoroval pomalejší načtení skinu DC-2. Při dané stestavě to ale rozhodně nebyl problém softwaru. Testování jsem prováděl s vypnutými detaily krajiny, abych případný pokles FPS mohl přičíst novému addonu, nestalo se ale tak.

TESTOVACÍ SESTAVA

Testoval jsem verzi pro FS2004 na OS WinXP profi. Záměrně jsem pro test použil spíše slabší sestavu, na dnešní poměry pro hry a grafiku opravdu low-end - notebook Fujitsu Siemens Amilo, AMD Turion 64 Mobile, tech MT-32, 351MHz, 1,0GB RAM, graf. ATI Mobility Radeon X700, joystick Genius USB F-23, pedály vlastní výroby.

DOKUMENTACE

V packu s modelem DC-2 je i manuál, celkem podrobně popisující všechny ovladače, jednotlivé vlastnosti kokpitu a létání s DC-2. V dokumentaci jsou originální grafy režimů a podrobné schema palivové instalace. Někteří recenzenti si stěžovali, že dokumentace je rozdělena do několika malých souborů ve formátu .pdf a .doc. Asi by bylo možné z toho udělat jednolitý dokument, já s tím ale žádný problém neměl.

HODNOCENÍ

Ruský školní systém 0-5 bodů, 5=max:

  • Kompletnost 5
  • Instalace 5
  • Vzhled modelu 5
  • Interiér 4
  • Kokpit 2D 3
  • Virtuální kokpit 5
  • Letové vlastnosti 4
  • Chod addonu 4
  • Dokumentace 4
Průměrná známka je tedy 4,3 takže Uiver dostává 4 vrtulky: 
vrtscore_1.gifvrtscore_1.gifvrtscore_1.gifvrtscore_1.gifvrtscore_0.gif

ZÁVĚR

Velice podařený addon. Lze ho doporučit všem, kteří mají rádi historii, kteří si chtějí polétat na dva motory a poslouchat brumlavé vrčení motorů a vrtulí a nejen svist turbíny, kteří si chtějí odpočinout od rour a občas si pohrát s plynem a vrtulemi a pohlídat plnicí tlaky, protože to bylo to pravé létání, ne nechat F/O nstavit selektor na „TO" a páky přípusti na „notch" - a pak na to dvě hodiny nesahat. Kdyby někdo domodeloval kokpit do dobového vzhledu roku 1934-35 (ČLS, Swissair, Uiver první...), byl by dojem dokonalý.

A ta cena je více než podbízivá, za „těch 400 vočí" bych do toho určitě šel! Doporučuji!

LITERATURA

  • Faximile původnío dopisu J. Frye Douglas Aircraft Company 2.8.1932, s přílohou.
  • DC-3/Dakota/C47 a Československo, Pavel Týc, Svět Křídel, 1999
  • Půlstoletí DC, martin Velek a jan Záruba, L+K, č.15 a č.16, Praha, 1984
  • Změnila vzdušnou dopravu, Martin Velek, L+K č.26, Praha, 1985
  • Douglas DC-2, DC-3 a C-47 v čs.letectví, Oldřich Soukup, L+K, str. 551-554, 591-593, Praha, 1980
  • 55 let letiště Praha Ruzyně, ing.Jiří Čihař, CSc., L+K, č.11,č.12, Praha 1992
  • Čáp na dlouhé cestě, Libuše sedláková-Kavanová, Miroslav Balous, L+K, č.11 a č.12, Praha, 1984
  • Aero International, Nr.6, Juni 2001

ODKAZY

VIDEA

CREDITS

DOUGLAS DC-2 pro FS2004/FSX
Testpilot a historik:
Václav „kuma“ Pospíšil
Provedení: KLM PH-AJU „Uiver“, Swissair HB-ITI, ČLS OK-AIB
Tým autorů: Rob Cappers, Tom Falley, Alexander Schreijnders, Gerard Kranenbarg, Tim Scharnhop, Jan Visser, HansJörg Naegele
Cena: 20,- USD
(výtěžek z prodeje addonu je věnován muzeu Aviodrome Dutch National Aviation Theme Park and Museum, kde je schraňována jedna z posledních létajících DC-2 na světě.)

Přidat jako oblíbený (32) | Citujte článek na webu

  Komentáře (5)
RSS komentáře
1. Přidal Kachna, 18.10.2007 07:31
Vyčerpávající. Myslím, že laťku recenzí jsi nasadil velmi vysoko. Musím, říci, že toto letadlo je i mou krevni skupinou. Takže Se určtě objeví v mém virtuálním přeplněném hangáru. Jo, jak jsi psal piedestal se používá dodnes. Teda alespoň na našem provoze.
2. Přidal Hory, 19.10.2007 12:24
Vážený pane doktore, 
Vaše recenze se mi moc líbí a jak již podotknul Kachna - laťka recenzí na Vrtuli se posunula o hodně výše. Takto podrobné recenze jsou dnes vidět málokde, už vůbec ne v takové skvělé kvalitě. 
Takže anglicky bych dodal: "Keep up the great work!" a těším se na případné další příspěvky.
3. Přidal vlada stoje, 19.10.2007 20:21
Ahoj Vašku, 
 
tak to je pěkná náhoda, podívat se večer na pár letadýlkových stránek a narazit na Tvoje povídání o Dakotách! Pro čtenáře je to pohlazení duše, díky! 
 
Vláďa
4. Přidal admin, 11.02.2008 08:35
Na Avsimu prave vysla take recenze DC-2 v anglictine. Myslim, ze autor musel videt tuto recenzi a snazil se to zpracovat take tak obsirne a proto mu to trvalo o par mesicu dele:)
5. Přidal admin, 11.02.2008 08:37
Ještě odkaz na zmíněnou recenzi DC-2 na Avsimu zde.

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved



 
< Předchozí příspěvek   Další příspěvek >

Freeware Newsflash

Cessna 152 od Just Flight zdarma

vrtnews_f1c152.jpgSpolečnost Just Flight, distributor komerčních doplňků pro Mictosoft Flight Simulator, vydala zdarma jeden model z placeného balíčku Flying Club. Tento jinak placený addon obsahuje letadla Piper Tomahawk, Warrior, Archer III, Seneca a vrtulníky Robinson R44 a Schweizer 300CBi a také hornoplošník Cessna 152. Jednu jeho verzi pro FSX si nyní můžete zdarma stáhnou. Just Flight jej oficiálně věnují odběratelům e-mailových zpráv z oficiálního webu Microsoft - FSInside, ale není potřeba se dodatečně registrovat. Cessnu si však můžeme ještě trošku vylepšit a připravil jsem i jeden repaint českého stroje.

 
EFB Gmap - mapa pro FSX zdarma

vrtnews-efbgmap.jpgFSWidgets známe jako autory mnoha šikovných pomůcek a doplňků pro Flight Simulator. Asi nejznámějším bude komerční EFB - Electronic Flight Back, což je multifunkční displej zobrazující mapy, charty, checklisty a další užitečné informace v jednom okně. FSWidgets nyní vydali další podobnou pomůcku - EFB Gmap, který v okně zobrazuje mapy ze serveru Google maps a to navíc v režimu tzv. pohyblivé mapy. Pro vaše virtuální cestování tak máte k dispozici jedinečnou pomůcku, dokonce zdarma.

 
Bonusové mise pro FSX Acceleration

vrtnews_ms-bonusfsxacc.jpg Pokud jste si oblíbili nový styl misí v Flight Simulatoru a závody zvlášť a pokud navíc vlastníte datadisk FSX Acceleration, potěší váz zpráva, že Microsoft vydal zdarma několik bonusových misí pro multiplayrové klání. Jde o oblíbené závody v Renu a plachtařské mistrovství v Alpách.


 
Eurostadióny od Aerosoftu zdarma

vrtnews_aer-stadiums2008.jpgStejně jako v roce 2006, kdy Aerosoft vydal zdarma scenérii německých stadiónů k příležitosti Mistrovství světa ve fotbale, i letos vychází aktualizovaná verze scenérie, obsahující 8 stadiónů v Rakousku a Švýcarsku, na kterých se hraje letos evropský fotbalový šampionát UEFA Euro 2008. Addon je určený tentokrát pouze pro FSX.

 
Make FS Scenery

makefsscenery_maly.jpgMake FS Scenery je program pro hromadné umísťování objektů z programu G-Max do ploch vytvořených v programu Groud2K4 a jejich automatickou kompilaci. Můžete s ním tedy pokrývat v podstatě libovolné plochy v MSFS vybranými objekty. Jeho využití se předpokládá především pro pokrývání ploch lesů nebo parků modely stromů nebo městských čtvrtí modely domů, vil nebo i panelových domů.

 

VFR Prahahttp://vfr-praha.ic.cz/images/brno.gif http://brnovfr-flightsim.ic.cz/gfx/banner_jesenicko88x33.gifVirtual Medlánkyhttp://vfr-praha.ic.cz/images/periskop.gifVFR projecthttp://flight.sanyjo.cz/img/banner_mapy.jpgFSscreens