Vítejte na webu Vrtule.info, stránkách o létání s vrtulí i bez vrtule.

               Nemáte účet?

 

Poslední komentáře

Novinky od Saiteku a CH P...
Skoda, ze zatim nejsou ne...
07/10/08 11:06 Zobrazit...
Napsal admin

Novinky od Saiteku a CH P...
Evropská cena Saitek Pro...
07/10/08 09:13 Zobrazit...
Napsal Jiva

Z Blaníka do Boeingu za ...
Píšu až teď,protože ...
02/10/08 14:24 Zobrazit...
Napsal STOPka

VWAC - 6. ročník virtu...
Zajímavý, čtu o tom pr...
09/09/08 14:09 Zobrazit...
Napsal BeryJunior

EFB Gmap - mapa pro FSX z...
Je to opravdu šikovná v...
02/07/08 08:34 Zobrazit...
Napsal admin

Z Blaníka do Boeingu za ...
Moc díky že si to sem p...
25/06/08 16:38 Zobrazit...
Napsal Jozífek

První rok s vrtulí i be...
Velká soutěž se bohuž...
25/06/08 08:55 Zobrazit...
Napsal admin

Z Blaníka do Boeingu za ...
Ahoj Davide! Taky moc gr...
20/05/08 09:33 Zobrazit...
Napsal Petr

Home arrow FlightSim arrow Recenze arrow Komerce arrow Recenze: Aerosoft - Airport Enhancement Services 1.91
Recenze: Aerosoft - Airport Enhancement Services 1.91 Tisk E-mail
Hodnocení čtenářů: / 23
SlabéVynikající 
Napsal Ondřej Horák   
Sobota, 15 září 2007

aes191_uvodni.jpg Nejeden pilot FS touží o servisu na letištích – od schůdků po catering, čerpání paliva a dokonce i pushback. Když jsme se těchto službiček nedočkali v základu FS2004, přišli páni z Aerosoftu s přídavkem, který nám všechny tyto sny splní a dokonce přinese i něco navíc: AES - Airport Enhancement Services.

Abych řekl pravdu, když jsem se o tomto addonu dozvěděl první detaily, byl jsem přesvědčen o tom, že to není nic pro mě a zbytečně by mi to zabíralo prostor na pevném disku. Po delší době jsem si AES nainstaloval a vyzkoušel na DEMO letištích. Není jich tam moc, ale pro vyzkoušení funkcí a ovládání to bohatě stačilo. Tím jsem se přesvědčil o tom, že to není jenom nějaké „eye candy“, ale jedná se o plnohodnotný produkt, který mi dokonce může pomáhat v hustém provozu, který občas na online síti zažívám.

Jak tedy začít s AES? Velmi jednoduše – z webových stránek výrobce www.aerosoft.de si lze vždy bezplatně stáhnout aktuální verzi. Dokonce na vyzkoušení ani nepotřebujete sériová čísla! V demo verzi máte plně odemčená letiště Nuernberg (pay i default verze), Saarbruecken, Moenchengladbac, Maastricht-Aachen, La Gomera, El Hierro, La Palma, Boston Logan Intl, Dubrovnik, Split, Ibiza, Menorca, Pamplona, Kos, Salzburg (freeware), Altenrhein a Gibraltar. Dle názvů si možná všimnete, že se často jedná o německá letiště a letiště v mořských rekreačních oblastech. Jedná se totiž především o payware scenerie vycházející pod značkami Aerosoftu, SimWings, FlyTampa, ISDProject, ale i několika dalších (za zmínku stojí hlavně IGFly se svou scenerií Moskevského Domodědova). Po instalaci se vám spustí konfigurátor, který slouží k aktivaci letišť, vkládání aktivačních čísel, nastavení letadla a další nastavení. Pokud si časem zakoupíte aktivační číslo (za jeden takový kód obdržíte 10 kreditů a stojí €14.95), můžete tyto kredity „utrácet“ na aktivaci AES na vámi vybraných letištích. Složité scenerie bývají kreditově nákladnější, něteré aktivujete doslova za hubičku.

aes191_001.jpg

Čeká nás první spuštění! Jako první letiště, které jsem si za kredity aktivoval, jsem navštívil Mnichovské letiště (EDDM), vydávané Aerosoftem v balíku German Airports. Hned jakmile jsem se objevil na stojánce, nastavil jsem si pozice dveří, přední podvozkové nohy atd. (V konfigurátoru „Set Aircraft Parameters“). Stisknutím klávesové zkratky Shift+W vyvoláte ovládací nabídku AES. V ní si můžete k letadlu přivolat různá vozítka od schůdků přes catering až po cisternu. Stejně tak tam najdete žádost o pushback (velmi užitečná záležitost). Ono zde není tolik co popisovat, to se prostě musí vidět v akci. Proto doporučuji navštívit stránky výrobce a zhlédnout patřičné videoukázky.

Stejně tak zajímavý je přílet na letiště. Hned po uvolnění dráhy mi vyskočila nabídka AES. Pomocí „increment/decrement position“ jsem si vybral označení mě přidělené stojánky a followme vozítko mě hezky vedlo až k ní. Na stojánkce už na mě čekal marshall, který mě odmával hezky až na stop čáru. Aktivoval jsem parkovací brzdu a rovnou volal schody a úklid.

Tím jsem možná lehce osvětlil, co AES umí. Ve skutečnosti je toho trochu více. Určitě znáte středová světla na runwayích. Po jejich přejetí příďovým podvozkem uslyšíte zvuk nárazu. Při vzletu je to výborný doplněk i tak napjaté atmosféry. Na drahách dokonce AES umí simulovat vodu a sníh!

Shrnutí prvků v AES:

  • Pushback se zvukem, animované objekty a přesné automatické seřízení
  • Animované gaty, které se automaticky přitáhnou přesně ke dveřím
  • Pohybující se obslužná vozidla, která se přesně připojí k letadlu (catering, schody, cargo, autobusy, úklidová a palivová služba)
  • Nastupující pasažéři se zvukem
  • Follow me vozidlo ukazuje cestu k parkovací stojánce
  • Zvukové efekty při přejíždění středových světel na runwayi
  • Simulace vody a sněhu na runwayi
  • Vysoce detailní (3d) marshall na všech parkovacích stojánkách, které nemají docking systém
  • Detailní konfigurace pozic dveří/otvorů na letadle, zvukové efekty a vozidla

Nastavení dveří a otvorů

Seznam podporovaných letišť:

Aerosoft German Airports:
  • EDDF - Mega Airport Frankfurt (5 credits)
  • EDDH - Hamburg (1 credit)
  • EDDL - Dusseldorf (2 credits)
  • EDDM - Munich (3 credits)
  • EDDT - Berlin Tegel (1 credit)
  • EDDB - Berlin Schoenefeld (1 credit)
  • EDDC - Dresden (1 credit)
  • EDDN - Default FS2004 Nurnberg (0 credits, free!)
  • EDDN - Nurnberg (0 credits, free!)
  • EDDS - Stuttgart (1 credit)
  • EDDV - Hannover (3 credits)
  • EDDW - Bremen (1 credit)
  • EDLN - Monchengladbach (0 credits, free!)
  • EDFH - Frankfurt Hahn (1 credit)
  • LOWI - Innsbruck (1 credit)
  • EDNY - Friedrichshafen (1 credit)
  • EHBK - Maastricht-Aachen (0 credits, free!)
  • EDSB – Karlsruhe Baden-Baden (0 credits, free!)
  • LSZR - Altenrhein (0 credits, free!)
  • EDDR - Saarbruecken (0 credits, free!)
  • EDDG - GAP 2 Muenster-Osnabrueck 2007 (1 credit)
  • EDDK - GAP 2 Cologne-Bonn 2007 (2 credits)
  • Aerosoft LTU 2005 / Airbus Holiday Destinations:
  • DTMB - Monastir (1 credit)
  • LGKO - Kos Ippokratis (0 credits, free!)
  • LPFR - Faro (2 credits)
Aerosoft:
  • GMMN - Aerosoft / Casablanca (1 credit)
  • LPMA - Aerosoft / PTSim Madeira (1 credit)
  • LPPS - Aerosoft / PTSim Porto Santo (1 credit)
  • LHBP - Aerosoft Budapest 2007 (3 credits)
SimWings:
  • GCFV - Fuerteventura (1 credit)
  • GCGM - La Gomera (0 credits, free!)
  • GCHI - El Hierro (0 credits, free!)
  • GCLA - La Palma (0 credits, free!)
  • GCLP - Gran Canaria (2 credits)
  • GCTS - Tenerife South (2 credits)
  • GCXO - Tenerife North (1 credit)
  • LEAL - Alicante (1 credit)
  • LEAM - Almeria (1 credit)
  • LEJR - Jerez (1 credit)
  • LEMG - Malaga (2 credits)
  • LEBL - Barcelona (2 credits)
  • LEIB - Ibiza (0 credits, free!)
  • LEMH - Menorca (0 credits, free!)
  • LEPA - Palma de Mallorca (2 credits)
  • LEPP - Pamplona (0 credits, free!)
  • LEVC - Valencia (1 credit)
  • LEXJ - Santander (1 credit)
  • LERS - Reus (0 credits, free!)
  • LEGE - Girona (1 credit)
  • LEGR - Granada (1 credit)
  • LEZL - Sevilla (1 credit)
  • LFBZ - Biarritz (1 credit)
  • LFML - Marseille (2 credits)
  • LFBO - Toulouse (2 credits)
  • LMML - Malta (1 credit)
  • LXGB - Gibraltar (0 credits, free!)
  • LFPG - Paris CDG (5 credits)
  • EGLL - Mega Airport London Heathrow (London Heathrow 2008) (5 credits)
ImagineSim:
  • KCVG - Cincinnati (4 credits)
  • KCLT – Charlotte/Douglas (3 credits)
  • KEWR - Newark Intl (4 credits)
  • KLGA - La Guardia NYC (2 credits)
FlyTampa:
  • LOWW - Mega Airport Vienna (3 credits)
  • OMDB - Dubai (4 credits)
  • TNCM – St. Maarten (1 credit)
  • KBOS – Boston Logon Intl. (0 credits, free!)
  • KMDW – Chicago-Midway (2 credits)
  • KSEA – Seattle-Tacoma Intl. (3 credits)
  • KSFO - San Francisco Intl. (4 credits)
  • KSAN – San Diego (2 credits)
Dream Factory Studio:
  • LSGG - Geneva (2 credits)
  • EBBR – Brussels (3 credits)
ISD-Project (Freeware Airports):
  • LIMC – Milan Malpensa (2 credits)
  • LIPX – Verona (0 credits, free!)
  • LIRF – Rome Fiumicino (3 credits)
Davor Pulijevic:
  • LDDU - Dubrovnik (0 credits, free!)
  • LDSP – Split (0 credits, free!)
  • LDZA - Zagreb (1 credit)
IGFly:
  • UUDD – Moskow Domodedovo (3 credits)
Flight Scenery:
  • KPDX – Portland (4 credits)
TropicalSim:
  • SBGL – Rio de Janeiro (2 credits)
Freeware by Johannes Kimla (Gianni):

LOWS - Salzburg (0 credits, free!)

 
Přistavená vozidla

Když jsem viděl AES poprvé na screenshotech, nechtěl jsem ho. Když jsem ho nainstaloval, začal mě hodně bavit. Když jsem zjistil, že funguje i online, neobešel jsem se bez něj. Všem můžu vřele doporučit, dopad na FPS je vpodstatě minimální. Bezvadně oživí atmosféru letiště. Jenom trochu škoda, že se možná nikdy nepovede zajistit podporu našeho milého letiště, Prahy Ruzyně.

 


Přidat jako oblíbený (32) | Citujte článek na webu

  Komentáře (4)
RSS komentáře
1. Přidal Fabo, 15.09.2007 09:42
Súhlasím, je to parádna hračka a je fakt škoda, že funguje len na mále z mojich pravidelných destinácií. 
 
Tešíme sa na verziu 2. A Praha? Ktovie, možno raz...
2. Přidal Hory, 15.09.2007 10:35
V několika diskusích s autory jsem se dověděl jak se věci mají. Zajistit followme na stojánky problém není, nějak zajistit pozice vozítek taky problém nebude. Zásadní problém je právě v nástupních chobotech terminálů. Autoři AES si stěžují na to, že je autoři scenerií často dělají jako jeden objekt společně s budovou. To si ale s AES nerozumí, u něj je potřeba, aby to byl separovaný objekt, který lze díky AES animovat. 
Jediná možnost je ta, že by se autoři jak AES, tak LKPR scenerie dohodli na společném postupu, ale moc reálně to nevidím...
3. Přidal admin, 15.09.2007 21:12
Teda, tak jsem to testnul na tech nekolika free letistich a na Aerosoftacke Menorce.. je to BOZI :zzz Zacinam uvazovat, do ktereho letiste bych investoval  
 
Je to tak chytre, ze kdyz je letadlo male a nizke, ani neprijedou schudky, proste jen autobus. Trosku me stve, ze nelze nakonfigurovat Cargo dvere na leve casti trupu a ze se cathering automaticky nastavuje zrcadlove proti nastupnim schudkum, ne u vsech letadel maji vstupni dvere na druhe strane trupu stejnou polohu a ne vsechna maji cargo dvere jen vpravo. Ale treba na tom jeste casem zapracuji. 
 
Za zkousku to tedy rozhodne stalo...
4. Přidal Hory, 15.09.2007 23:24
Jo, ty cargo záležitosti se prý nějak pořeší v AES 2.0. Alespoň tak jsem to pochopil z diskuse na fóru Aerosoftu.

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved

 
< Předchozí příspěvek   Další příspěvek >

VFR Prahahttp://vfr-praha.ic.cz/images/brno.gif http://brnovfr-flightsim.ic.cz/gfx/banner_jesenicko88x33.gifVirtual Medlánkyhttp://vfr-praha.ic.cz/images/periskop.gifVFR projecthttp://flight.sanyjo.cz/img/banner_mapy.jpgFSscreens